Politie gaat meer controleren in zone 30

"Een zone 30 is een gebied waar je maximaal 30 kilometer per uur mag rijden. Daardoor stijgt

de verkeersleefbaarheid en worden de straten veiliger. De woonfunctie primeert er dus op de

verkeersfunctie. Jammer genoeg merken we dat niet iedereen zich aan deze snelheidsbeperking

houdt", zegt politiewoordvoerder Magalie Derboven (foto).

In samenwerking met de stad gaat de politie daarom allerlei acties voeren.

"Op gebied van sensibilisering zullen we de aandacht trekken door de inzet van mobiele

lichtkranten en smileyborden. Na de paasvakantie delen we in de schoolomgevingen flyers uit aan

iedereen die met de auto rijdt. We willen mensen ter plaatse bewust maken, zodat ze inzien dat

trager rijden echt wel een impact heeft op de verkeersveiligheid."

Flitsen

"Als repressieve acties gaan we vanaf deze maand tot eind dit jaar op regelmatige tijdstippen

flitsen.

We doen dit op plaatsen waarvan we weten dat chauffeurs zich niet aan de snelheidsbeperking

houden, en ook in de schoolomgevingen", zegt Derboven.

Maar is het eigenlijk niet in de eerste plaats de taak van een stadsbestuur om via ingrepen een

snelheidsbeperking af te dwingen? "Als uit metingen blijkt dat op bepaalde plaatsen en bepaalde

tijdstippen er te snel wordt gereden, en de bestaande infrastructuur daartoe aanleiding geeft, dan

zal dat inderdaad door de stad worden aangepakt", zegt korpschef Werner Cazaerck. Het

strengere optreden van de politie in de zone 30 is een gevolg van het bestuursakkoord tussen N-VA en Open Vld. "In dat akkoord wordt een veilige stad als een van onze focussen genoemd.

Bovendien heeft de Lierse burger eerder al duidelijk aangegeven dat de verkeersleefbaarheid

moet verbeteren", zegt Derboven.